sábado, 17 de septiembre de 2011

Cambio de discos de embrague

Esta vez vamos a cambiar los discos de embrague a una Kawasaki ZZR. El sistema es muy parecido, por no decir exactamente igual que en el resto de las motos.

Para empezar quitamos la quilla y dejamos el acceso libre a la tapa. La reconocereis facilmente, porque el cable del embrague va a parar a ella.



Procedemos a vaciar el aceite y una vez soltado el cable del embrague, a sacar la tapa.
Son 10 tornillos, pero se sacan facil. Una llave de tubo mejor que una fija.


Podeis ver la maza del embrague, y los cinco tornillos que hemos de soltar.



Una vez sacada la tapa de la maza, los discos se deslizan facilmente por las ranuras.


Bien, ya tenemos todos los discos fuera. Debeis fijaros en el orden que los habeis sacado, porque hay que montarlo igual.


Hay que mojar en aceite los discos nuevos. (Ferodos) No queremos que trabajen en seco y estropearlos nada mas arrancar.


Se montan los discos igual que los hemos sacado. Primero ferodo, luego disco de acero, ferodo acero, etc.. El ultimo disco debe ir en la ranura corta, que para eso esta.

Montamos la tapa de la maza apretando siempre los tornillos en cruz. Y montamos la tapa del embrague con su correspondiente junta y su pasta para juntas. Yo, como no consegui la junta, directamente pasta a solas y punto. Funciona igual. No se sale el aceite.



Apretamos los tornillos siempre en cruz. y despues de un tiempo de secado prudencial, le ponemos el aceite.


Tapon y a correr.